Купить / Заказать / Узнать цену
Навигатор 02
Контроль за использованием транспортных средств в режиме реального времени с возможностью голосовой связи и обмена текстовыми сообщениями
Состав системы:
-
Диспетчерский центр состоит из компьютера, подключенного к Интернет, и установленного на нем специализированного программного обеспечения.
-
Мобильный блок легко устанавливается под лобовое стекло или на стойку лобового стекла транспортного средства и запитывается от бортовой сети в диапазоне 11-30В. В состав мобильного блока входят GPS приемник, GSM/GPRS модем, модуль энергонезависимой памяти и ЖК-дисплей. Имеется возможность подключить до двух внешних аналоговых датчиков (например, датчик уровня топлива и "концевик" открытия двери). Мобильный блок позволяет устанавливать двухстороннюю голосовую связь и совершать обмен текстовыми сообщениями.
Мобильный блок регистрирует положение и скорость подвижного объекта и фиксирует их в памяти через заданные промежутки времени. Данные о текущем местоположении транспортного средства передаются на диспетчерский пункт посредством GPRS или CSD/SMS соединения. CSD/SMS соединение используется в качестве альтернативного канала передачи данных, когда недоступен GPRS.
Полученная информация, отображается на мониторе диспетчера в виде карты обслуживаемой территории. Диспетчер может установить текущее местоположение транспортного средства, вызвать водителя на голосовую связь, отправить ему сообщение, запросить маршрут за любой период времени и контролировать состояние двух датчиков, подключенных к мобильному блоку.
Основные функции программного обеспечения:
- определение текущего местоположения транспортных средств через заданный интервал времени и отображение их на цифровой карте;
- отображение параметров движения: скорость, курс, время простоев;
- установление голосовой связи и обмен текстовыми сообщениями;
- формирование различных отчетов;
- возможность создания нескольких рабочих мест с общим сервером сбора данных;
- контроль состояния мобильного блока (количество принимаемых спутников, отключение питания, достоверность данных)
- отображение и анализ данных, полученных от аналоговых датчиков, подключенных к мобильному блоку;
- ретроспективный контроль пройденного маршрута.
Эффект от внедрения навигационных систем
- Повышение трудовой дисциплины водителей и диспетчеров
- Оптимизация расходов на топливо, ГСМ и амортизацию
- Увеличение объема перевозок
- Исключение нецелевого использования автотранспорта
- Снижение аварийности и увеличение срока службы автотранспорта
Изделия сертифицированы и не требуют специального разрешения на использование
|
||||||||||||||